Pregunta: ¿Por qué una prensa plegadora se llama plegadora?¿Por qué no una dobladora de chapa o una formadora de metal?¿Tiene que ver con el viejo volante en los frenos mecánicos?El volante tenía un freno, como el de un automóvil, lo que me permitía detener el movimiento del ariete antes de que comenzara la formación de la hoja o placa, o reducir la velocidad del ariete durante la formación.Una prensa plegadora equivalía a una prensa con un freno.He tenido el privilegio de pasar algunos años con uno, y durante muchos años pensé que esa era la razón por la cual el nombre de la máquina es el que es, pero no estoy seguro de que sea correcto.Ciertamente no suena bien, teniendo en cuenta que la palabra "freno" se ha utilizado para describir el doblado de láminas de metal mucho antes de que aparecieran las máquinas motorizadas.Y pulse break no puede ser correcto, porque nada está roto o hecho añicos.
Respuesta: Habiendo reflexionado sobre el tema durante muchos años, decidí investigar un poco.Al hacerlo, tengo la respuesta y también un poco de historia para transmitir.Comencemos con cómo se formó inicialmente la chapa y las herramientas que se usaron para realizar la tarea.
Desde estacas en T hasta frenos de cornisa
Antes de que aparecieran las máquinas, si alguien quería doblar láminas de metal, colocaba una pieza de lámina de metal del tamaño adecuado en un molde o en un modelo a escala 3D de la forma deseada de la lámina de metal;yunque;muñequita;o incluso una bolsa de formación, que se llenó de arena o perdigones de plomo.
Usando una estaca en T, un martillo de bola, una correa de plomo llamada golpeador y herramientas llamadas cucharas, los hábiles artesanos golpearon la hoja de metal en la forma deseada, como en la forma de un peto para una armadura.Era una operación muy manual, y todavía se realiza hoy en día en muchos talleres de reparación de carrocerías y fabricación de arte.
El primer "freno" como lo conocemos fue el freno de cornisa patentado en 1882. Se basaba en una hoja operada manualmente que obligaba a doblar en línea recta una pieza de chapa sujeta con abrazaderas.Con el tiempo, estos han evolucionado hasta convertirse en las máquinas que conocemos hoy como frenos de hoja, frenos de caja y plato, y máquinas plegadoras.
Si bien estas versiones más nuevas son rápidas, eficientes y hermosas por derecho propio, no igualan la belleza de la máquina original.¿Por qué digo esto?Se debe a que las máquinas modernas no se fabrican con componentes de hierro fundido trabajados a mano unidos a piezas de roble finamente trabajadas y acabadas.
Las primeras prensas plegadoras motorizadas aparecieron hace aproximadamente 100 años, a principios de la década de 1920, con máquinas accionadas por volante.Estos fueron seguidos por varias versiones de plegadoras hidromecánicas e hidráulicas en la década de 1970 y plegadoras eléctricas en la década de 2000.
Aun así, ya sea una prensa plegadora mecánica o una eléctrica de última generación, ¿cómo es que estas máquinas llegaron a llamarse plegadoras?Para responder a esa pregunta, necesitaremos profundizar en alguna etimología.
Freno, Rompió, Roto, Rompiendo
Como los verbos, rompieron, rompieron, rompieron y rompieron todos provienen de términos arcaicos anteriores al año 900, y todos comparten el mismo origen o raíz.En inglés antiguo era brecan;en inglés medio estaba roto;en holandés estaba roto;en alemán era brechen;y en términos góticos era brikan.En francés, brac o bras significaba una palanca, un mango o un brazo, y esto influyó en la evolución del término "freno" hasta su forma actual.
La definición de freno del siglo XV era “un instrumento para aplastar o golpear”.En última instancia, el término "freno" se convirtió en sinónimo de "máquina", derivado con el tiempo de las máquinas utilizadas para triturar granos y fibras vegetales.Entonces, en su forma más simple, una "máquina de prensado" y una "plegadora" son lo mismo.
El inglés antiguo brecan evolucionó para convertirse en break, lo que significa dividir violentamente objetos sólidos en partes o fragmentos, o destruir.Además, hace varios siglos, el participio pasado de “freno” fue “roto”.Todo esto es para decir que cuando nos fijamos en la etimología, “romper” y “frenar” están íntimamente relacionados.
El término "freno", tal como se usa en la fabricación moderna de láminas de metal, proviene del verbo inglés medio breken, o romper, que significa doblar, cambiar de dirección o desviar.También podrías “romperte” cuando tiraste hacia atrás de la cuerda de un arco para disparar una flecha.Incluso podría romper un haz de luz desviándolo con un espejo.
¿Quién puso la 'Presse' en Press Brake?
Ahora sabemos de dónde viene el término "freno", entonces, ¿qué pasa con la prensa?Por supuesto, existen otras definiciones ajenas a nuestro tema actual, como periodismo o publicación.Aparte de esto, ¿de dónde viene la palabra "prensa", que describe las máquinas que conocemos hoy en día?
Alrededor de 1300, "presse" se usaba como un sustantivo que significaba "aplastar o amontonar".A fines del siglo XIV, la "prensa" se había convertido en un dispositivo para planchar ropa o exprimir jugo de uvas y aceitunas.
A partir de ahí, “presionar” evolucionó para significar una máquina o mecanismo que aplica fuerza al apretar.En la aplicación de un fabricante, los punzones y matrices pueden denominarse "prensas" que ejercen fuerza sobre la hoja de metal y hacen que se doble.
Doblar, Frenar
Así que ahí está.El verbo "frenar", tal como se usa en los talleres de chapa, proviene de un verbo del inglés medio que significaba "doblar".En el uso moderno, un freno es una máquina que se dobla.Combínelo con un modificador que describa qué acciona la máquina, qué herramientas se usan para formar la pieza de trabajo o qué tipos de dobleces produce la máquina, y obtendrá nuestros nombres modernos para una variedad de máquinas dobladoras de láminas y placas.
Un freno de cornisa (llamado así por las cornisas que puede producir) y su primo moderno, el freno de hoja, utilizan una hoja oscilante hacia arriba, o delantal, para accionar la curva.Un freno de caja y bandeja, también llamado freno de dedos, realiza los tipos de dobleces necesarios para formar cajas y bandejas formando láminas de metal alrededor de dedos segmentados unidos a la mordaza superior de la máquina.Y finalmente, en la prensa plegadora, la prensa (con sus punzones y matrices) acciona el frenado (doblado).
A medida que la tecnología de doblado ha progresado, hemos agregado modificadores.Hemos pasado de prensas plegadoras manuales a plegadoras mecánicas, plegadoras hidromecánicas, plegadoras hidráulicas y plegadoras eléctricas.Aún así, no importa cómo lo llame, una prensa plegadora es simplemente una máquina para triturar, exprimir o, para nuestros propósitos, doblar.
Hora de publicación: 27 de agosto de 2021